サンセット大通り

2ヶ月ぶりのラジコン。

遠征とは書かず、出張と書くのがリーマンレーサーのたしなみ。

2ヶ月ぶりでもフォードF-150は絶好調。

グリップもドリフトも快調です。

ちょっとクラッシュしてバンパーが壊れてもシュグーで補強してあるので外れません。

タイロッドが割れても予備パーツは潤沢。

ロアアームが歪んだのには少しへこみましたが、キャンバーとキャスターが付いたとポジティブに考えます。

明日はラジ天吉川店に出張してミニモンを走らせる予定でしたが、今日でミニッツはお腹いっぱい。

吉川店の出張は延期にします。

だってあそこ片道2時間半〜3時間もかかるんだもん(-_-;

行きつけのラジコンサーキットの閉店パーティー。

2年間いっしょに走ってきた仲間たちともこれでお別れです。

次にオープンするサーキットで会える方もいますが、会う機会は減ってしまうでしょう。

写真の1枚目は集合写真。友人が撮ってくれた写真を携帯カメラで取り込んだものです。

2枚目は閉店パーティーの様子。S店長の乾杯の瞬間です。

3枚目はパーティー中にレースを開始する方々。

ってS店長も入ってるぅ〜！

もちろん俺もパーティーレースに参加。

最後のレースが飲酒運転になるとは、ラジコンでしか許されない走りですね。

このサーキット、閉店と言っても採算が取れなくて倒産するわけではなく、街の再開発計画でビルが取り壊されるために移転するだけなんです。

新しい移転先は地下鉄で9分のところ。ちょっと遠くなりますが、今からオープンがたのしみです。

新しいサーキットは今のボコボコサーキットとは違って平坦だといいな♪

なにはともあれ今までお世話になりました！

次のサーキットも楽しみにしていま〜す♪

たとえ月曜火曜と研修で出張でもカバンには「出張なので、荷物大目なんですよね」という振りしてラジコン2台を入れてサーキットへ。

昨日も店長さん、IさんとIさんの奥さん、新人のMさんと0:00過ぎまで飲んでしまいました。

それでも朝は6:30に起床して研修に行くのがリーマンレーサーのたしなみ。

ってアッパーアーム破損！？

昨日今日と研修後職場に何も連絡せず、メールチェックもしないで直帰したバチが当たったのかも。。

以前からクラックが入っていたところでしたが、ついにいっちゃいましたね。

シャーシをもう一つ買おうか迷いましたが、同じ加工をするのも大変なのでタワーバーとロアアームを装着してみました（これを装着するにもかなりの加工をしましたが。。。）

ホイールは先日LM用タイヤを試着するために半分冗談で買ったマルチオフセットホイール。

まさかこんなところで役に立つとは思いませんでした。

今までのタイヤはホイールに両面テープで貼り付けていたこと、ラジアルタイヤのはずが、前後とも溝が完全に見えなくなるまで磨り減っていること、何よりリアタイヤの直径がデフギアの直径と等しくなり、デフギアが地面と干渉することから、前後新品タイヤにしました。

ボディとの接触を避けるため、前後ともオフセットは気持ち控えめ。

また一からセッティングを出さなければいけないのかと半分うんざりしていましたが、走らせて見るとなかなかいい感じです。

って前よりいい感じじゃないですか!!

びっくりです。理由は以前はタイヤが磨り減り、車高が低くなりすぎて路面と干渉しまくっていたこと、新品タイヤで適切な最低地上高が確保されたこと、新品タイヤは直径が大きいので、最高速度が上がったことが考えられます。

重心は確実に1mm弱上がったはずですが、今まで以上によく走ります。しばらくはこのセッティングを詰めると同時にコーナーを攻めて生きたいと思います

今日もビジネスカバンにラジコンとプロポを入れてサーキットへ！

22:00閉店なのですが、閉店後常連さんと店長、店員さんを交えて7台でレースです。

全員レベルは中級者以上、マシンはFET交換前提とした高速バトルです。

ここまで全員のレベルが近いのは珍しく、追いつけ追い越せというレースというより、前を行く車がちょっとコーナーで膨らんだ隙を突いていかにインから抜くかというレースになってきます。

追いかける方は気が楽ですが、追いかけられる方はかなりのプレッシャーでした。

22:45までレースを楽しみ、今日も近所の飲み屋で店長たちとJINROを飲みました。

3日連続飲んでる。。。

楽しく飲むお酒は本当においしく、2杯で収めるつもりが3杯も飲んでしまいました。

ですがそれが災いして頭痛が。。。

ようやく頭痛が治まってきたので、これからお風呂に入ってきま〜す。

今日もビジネスカバンにラジコンを入れ、会社の帰りにサーキットへ。

火曜日に常連仲間に教わったセッティングを試したところ、見違えるような安定性を発揮し今まで以上にコーナーを攻められるようになり大喜び♪

サーキット閉店後、店長さんたちに誘われて近所の飲み屋でご馳走になってしまいました！

店長！　ごちそうさまです♪

楽しく飲むお酒は本当においしいです。

ぜひまた行きたいですね。

発売予定日から遅れること半年、待ちに待ったハマーH2が発売しました！　残業があったので、閉店後に在庫だけ確認しようと思ったのですが、常連ということで特別に販売してもらいました。

一時は実車のジムニーを買う方が早いんじゃないかとか、もう一生発売しないのではと危惧していたハマーH2。予定より半年も遅れましたが、手に入れることができて本当にうれしいです！

ちなみに実車のハマーH2はこんな感じ。日本で一番大きいトヨタのランドクルーザーよりも一回り大きいです。ぶっちゃけ日本の道路事情を考えると明らかにオーバーサイズ。

それでもいつかは手に入れてみたい夢の車です。

そして常連仲間の方にプロポまで譲っていただきました！　Futaba 2PLです。

今まで使っていたアナログプロポではなく、デジタルプロポ。12台までの設定を記憶することが可能になりました。これでシャーシを変えるたびにプロポを調整する時間がなくなり、走りに専念することができるようになりそうです。

ミニッツAWDシャーシのホイールベース延長キットを自作してみた。

フォードF-150にぴったり。いい感じだ。

ホイールベースは110mm。サイズは5L（相当）。

02シャーシの延長写真はまた次回。

オーバーランドシャーシ用のボディをAWDシャーシにマウントしてみた

なかなかいい感じだ。ちなみに本来のオーバーランド用シャーシにマウントするとこんな感じになる。

上の写真だとホイールの違いがよく分からないのでサイドビュー。

関係ないけどアルミホイールかっちょえ〜！