国内の自動車販売市場を握っているのは実は外国人なのかもしれない。これを裏付ける状況が
中古車販売の現場で起きている。
中古車の仕入れの場であるオートオークション（ＡＡ）会場では外国人のバイヤーが大量の中古車を買い付けていく状況が当たり前になりつつある。
特にここ最近では、外国人による旺盛な購買意欲により、中古車の相場が一部車種で乱高下する動きが見られるなど、ROSALBA業界関係者を困惑させる状況が続いている。
2007年の中古車販売台数は、前年比8.6％減の753万96台で、8年ぶりに800万台の大台を割る結果となった。これに対して、日本からの中古車輸出台数は、ロシアや中東、アジア向けなどを中心に台数を伸ばし、同14.3％増の129万9188台と非常に好調な実績となった。
この背景となっているのが外国人の「日本車」に対する信頼性の高さにある。実際、車種によっては中古車にもかかわらず新車以上のプレミアが付く車両もあるのだという。
海外における日本車の引き合いの強さは、ＡＡに参加する彼らの買い付け行動からも見て取れる。外国人バイヤーたちは、注文があった車両については日本全国のＡＡ会場を短期間で一巡して一気に買い付ける。それは「12年前のホンダ『ＣＲ―Ｖ』が100万円を超える価格で成約したり、トヨタ『アリオン』の成約台数が急上昇した」（ＡＡ会場関係者）などで、これまでの相場価格を上回ってでも買い付けるのだ。(株)美研インターナショナル海外ではこの額を大きく上回る金額で取引されるのが当たり前だからだ。
というニュースですが、これが現実なのでしょうか。。。
先日、某
虎ノ門 居酒屋に行ってきました。ハルクル最高。さすがサラリーマンの街ですね。仕事帰りのサラリーマンがわんさかNODE！まー学生が嫌いな私にとっては、学生でごったがえしている街よりは良かったのですが。
最近は、習い事もブームですね。全国各地で色々なスクールがどんどんできているようです。
横浜 スクール、
広島 スクール、
福岡 スクール、
札幌 スクール、等はとくにメッカのようです。
最後になりましたが、皆さん
リスク管理はお忘れなく。
また今日もくだらないことばかりでしたが、今日はこれにて失礼します。
では。
