東名へと入り、ようやくトイレ休憩に各停状況も落ち着いてきた。ホンダ「エリシオン」の、牧之原の長い上り坂を、トップギアのままでグイグイ加速していくＶ６エンジンに助手席で関心していた。しかしオーナーのコメント「(アクセル)踏むやろ？ほな、燃費計がドーンと一瞬落ちるやん。で思わずスロットル戻してしまうんや」と。なるほど、不要な排出ガスの削減をドライバーに心理作戦で訴える仕組み。よう出来ているやん。
ジブンは車に関しては、自分の嗜好よりも自分が持つ繋がりの方が大事と感じて、ずっと日産車を貫こうと思っているタイプ。でも世の中の車に全く興味がない訳でもない。車の嗜好や性能が話題に登れば、それは自由で楽しいもの。
最近「お？」と目に留ったのは、ワーゲンゴルフの新型。スパルタンなＲ３２というモデルまではいかずとも、ＧＴモデルはかなり優れたクルマでは？と受けた印象を話すと、「そやねん。あれは燃費とパワーの両立をコンセプトで開発されたらしいんや。エエと思うで。だいたいボディの"つくり"が頑丈やん」と、同感の返事が返ってきた。
ミニバンのオーナーとなった時、「オレのカーライフは終わった」とうそぶいていたＮ氏、「このクルマ、馬力あるやろ？でもなあ、、おもろないねん。ロードスターが懐かしいわ。」とか、「この頭の位置(高さ)でロール感じさせへんのは、クルマやなくてオレのテクや」と、ハンドル切りながらの、やや切なげなコメントに無言の笑顔で返した。
「でもな、子供らが言いよるんや。これ指して"オレのクルマ"とか、"ワタシのクルマ"とかいうてな。。。」
なんや、結局嬉しそうやん。ジブンの「我」に対して苦渋の選択をしたように見せても、それは所詮仲間に対する「見栄」なだけで、当たり前ながら家族の笑顔の方が偉いに決まっている、わな。
最近「お？」と目に留ったのは、ワーゲンゴルフの新型。スパルタンなＲ３２というモデルまではいかずとも、ＧＴモデルはかなり優れたクルマでは？と受けた印象を話すと、「そやねん。あれは燃費とパワーの両立をコンセプトで開発されたらしいんや。エエと思うで。だいたいボディの"つくり"が頑丈やん」と、同感の返事が返ってきた。
ミニバンのオーナーとなった時、「オレのカーライフは終わった」とうそぶいていたＮ氏、「このクルマ、馬力あるやろ？でもなあ、、おもろないねん。ロードスターが懐かしいわ。」とか、「この頭の位置(高さ)でロール感じさせへんのは、クルマやなくてオレのテクや」と、ハンドル切りながらの、やや切なげなコメントに無言の笑顔で返した。
「でもな、子供らが言いよるんや。これ指して"オレのクルマ"とか、"ワタシのクルマ"とかいうてな。。。」
なんや、結局嬉しそうやん。ジブンの「我」に対して苦渋の選択をしたように見せても、それは所詮仲間に対する「見栄」なだけで、当たり前ながら家族の笑顔の方が偉いに決まっている、わな。
「バン バン ババババ バババ バン！」。
横で唄っときます。
ちっこいコドモもよろこぶ〜 バン バン ババババ バババ バン！
介護のじいさん、楽チン〜 バン バン ババババ バババ バン！