４０歳代のおっさんでないとピンとこない例えながら、家族の住む大阪自宅を「国際救助隊本部基地」、勤務地神奈川県のねぐらを「サンダーバード５号」、その往復移動に使う赤い自家用車を「サンダーバード３号」と勝手に呼んでいる。その３号を整備工場に預けてきた。依頼内容はパワステの高圧ポンプ交換。夏に長男が運転した際「噴出した」現象ながら、直接「身の危険」へとつながる障害ではないので、油足して騙し騙し季節を越してきた。
日産のディーラーにヨメの叔父が勤めてる繋がりもあり、所帯持って以来ずっとその勤務先の販売店でお世話になってる。基本的に自家用車というモノに大きな興味はないのだが、妙にドライビングオタクなところあって、運転中のクルマの挙動とかはキニなる方。しかし車好きというホドでもないので、物欲リストにも今のところ特に「新車」はない。
しかし、命乗せて走る道具なので、身の危険を感じさせるようなヘタリが見え隠れすれば、２０年近く現役で頑張っている３号もいつかは「退役」を考えねばなるまい。今すぐではないが、遠くもない将来。
サービス工場に車預けた後、ちょっと待っててと展示場に通された。現実味のない新型スカイラインをぼんやり眺めながら「カッチョエエなあ」と連れて行った次男につぶやき、近い将来はきっとテキトーなミニバンに乗っているのだろうなと思い座っていた。しばらくすると、カレンダーやら、オマケのおもちゃが入った紙袋をぶら下げて店長のヨメ叔父貴が戻ってきた。持ってきたおもちゃ指しながら、「これ、デュアリス、ええで」と薦められた。
何せ強い興味も物欲も無いもんやから情報にも疎い。今年夏前に発表されたばっかしの新型ＳＵＶなのか。一応カタログをもろて店を後にした。ヨーロッパで開発されたらしく、それなりの力の入れようは感じられる。セレナに比べればＤオタクの密かな愉しみも残してくれそうな宣伝文句。長距離運転での重要ポイント「シート」も膝の裏まで伸びる長いサイズのようだ。短いシートでロングドライブするとめちゃくちゃ疲れます。しかし最重要項目は、現３号発進台にうまく収まるかどうか。最近のクルマは２リッタークラスでもメタボな腹周り(その分乗員の安全性は高いのだが)。発射台へと上手く収まるのなら、将来「次期３号」候補の一つにあげてみてもよいかも。
久しぶりに車のカタログを眺めたが、ディーラーオプションは時代を反映させているものだな。花粉症に悩む家族を持っているもんとすれば、ついつい目が行ってしまう宣伝文句。
ヒトの事は言えないが、この仕掛けに数万円は驚愕。しかし、この中でうちのサダヲ"破壊"がおとなしいに収まってくれるのだろうか。
しかし、命乗せて走る道具なので、身の危険を感じさせるようなヘタリが見え隠れすれば、２０年近く現役で頑張っている３号もいつかは「退役」を考えねばなるまい。今すぐではないが、遠くもない将来。
サービス工場に車預けた後、ちょっと待っててと展示場に通された。現実味のない新型スカイラインをぼんやり眺めながら「カッチョエエなあ」と連れて行った次男につぶやき、近い将来はきっとテキトーなミニバンに乗っているのだろうなと思い座っていた。しばらくすると、カレンダーやら、オマケのおもちゃが入った紙袋をぶら下げて店長のヨメ叔父貴が戻ってきた。持ってきたおもちゃ指しながら、「これ、デュアリス、ええで」と薦められた。
何せ強い興味も物欲も無いもんやから情報にも疎い。今年夏前に発表されたばっかしの新型ＳＵＶなのか。一応カタログをもろて店を後にした。ヨーロッパで開発されたらしく、それなりの力の入れようは感じられる。セレナに比べればＤオタクの密かな愉しみも残してくれそうな宣伝文句。長距離運転での重要ポイント「シート」も膝の裏まで伸びる長いサイズのようだ。短いシートでロングドライブするとめちゃくちゃ疲れます。しかし最重要項目は、現３号発進台にうまく収まるかどうか。最近のクルマは２リッタークラスでもメタボな腹周り(その分乗員の安全性は高いのだが)。発射台へと上手く収まるのなら、将来「次期３号」候補の一つにあげてみてもよいかも。
久しぶりに車のカタログを眺めたが、ディーラーオプションは時代を反映させているものだな。花粉症に悩む家族を持っているもんとすれば、ついつい目が行ってしまう宣伝文句。
ヒトの事は言えないが、この仕掛けに数万円は驚愕。しかし、この中でうちのサダヲ"破壊"がおとなしいに収まってくれるのだろうか。
