ドキュメンタリー写真の綴り方　完全？版

危機に瀕する鞆の浦
日本で最も美しく、歴史的にも重要な港「鞆の浦」が今、危機に瀕しています。この鞆の浦港を横切る道路と駐車場建設のために、埋め立てを伴う橋の建設が、強行されようとしています。広島県と福山市は、埋め立て工事に必要な国土交通省の認可を、二〇〇七年度早々にも申請するべく、行動しています。
瀬戸内海の中央に位置する、古代からの潮待ち港は、かつて万葉の歌に詠まれ、朝鮮通信使はその美しさを「日東第一の形勝」と絶賛しました。港から眺める瀬戸内海の景観、港へ入る時に迎えてくれる常夜燈や落ち着いた家並みの心休まる景観は、日本人のこよなく愛する心象風景の一つと言えます。
まさに、その鞆の浦の悲鳴が聞こえてきます。

完全にのこる唯一の歴史的港湾
鞆の、港としての文化遺産としての価値は突出しています。世界を見ても、港は時代とともに変化しやすく、古い形態を残すものは極めて少ないのです。その中にあって、鞆港は日本の近世の港を特徴づける、雁木と呼ばれる階段状の船着場、常夜燈、波止場、焚場という船の修理場、そして船番所といったすべての要素が残っている唯一の場所です。加えて、歴史的な見事な町並みがよく残っています。最後の完全な歴史的港湾とその文化的景観が日本から無くなる意味は極めて大きいのです。

住民の声・専門家の声
埋め立て架橋に反対する住民団体「鞆を愛する会」などは、これまで港の風景と町並みの全体を受け継ぎ、魅力的で活力ある地域社会を再生すべく、知恵を絞り、精力的な活動を長年展開してきました。専門家による港の学術調査、町づくりワークショップ、町並み保存の全国大会も開催されました。二〇〇〇年には、保存に賛同する署名が、全国的に二万名以上も寄せられました。住民達はさらに、道路のバイパス方法として山側トンネル案を提示し、都市計画等の専門家も交えた総合的な検討の場の設置を行政側に何度も要望してきました。

個性豊かな開発
目先の利便性を求めるだけの従来型の開発によって貴重な財産を破壊するのは、長い目で見て得策ではありません。自然環境と歴史文化の資産を最大限生かし、個性豊かな質の高い開発を追求してこそ、地域の経済活性化への道が開けるのです。例えば、イタリアの世界遺産、アマルフィや、ポルトヴェーネレという小さな港町は、自然と歴史の蓄積に恵まれ、その海と一体となった風景や空間の魅力を現代のセンスで創造性豊かに生かすことで、観光・文化都市として輝きを放ち、経済の活性化を実現しています。鞆の町の開発にも、こうした発想の根本的な転換が必要です。

人類共通の遺産
ユネスコの諮問機関で世界遺産の選定に大きな力をもつイコモス（国際記念物遺跡会議）のメンバーが現地視察して人類共通の遺産として高い評価をしていますし、イコモス総会や学術専門委員会などで、鞆の浦の保存に関する勧告が度々出されています。住民達が熱心に取り組んできた世界遺産登録の運動に、現実味が出ています。

住民の会
このような中で、広島県と福山市の行政当局は、二十年以上も前に決めた計画に固執し、埋め立てを実現すべく、最後の行政手続きを始めたのです。いま鞆の浦を守り活力のあるまちを実現しようとすれば、まず事業を差し止める訴訟を行って司法の判断を仰ぎ、残された時間の中で全国規模での世論と政治の判断を仰ぐことしか、選択肢は残されていないのです。直接の被害を受ける地元鞆の住民たちの諸団体は、埋め立て架橋反対に結束して立ち上がり、『鞆の世界遺産実現と活力あるまちづくりをめざす住民の会』を結成して、埋め立て架橋道路建設事業を行おうとする広島県と福山市を相手に訴訟等を始めるとともに、真に鞆の歴史的文化的な価値を将来に残して活用し、魅力的で活力ある地域社会の実現を目指そうとしています。これは、やむにやまれぬ判断と察します。

支援する会
このような住民の会の活動は、単に埋め立て架橋の反対ではなく、鞆の未来、日本の未来、いや世界の未来への遺産として残すことが出来るかどうかという重大な問題だと考えられます。このため、全国的規模で住民の会を支援する会を設立する決意をいたしました。
どうぞ、皆様におかれましては、この支援する会の趣旨にご賛同をいただき、会員としてご参加下さいますよう、そして浄財を寄せて鞆住民のまちづくり活動、訴訟活動をご支援いただけますよう、発起人一同とともに、お願い申し上げる次第です。