火星の水の氷・・・惑星協会のＨＰより
ＥＵのＥＳＡが打ち上げた火星探査機マーズ・エクスプレス等の
観測データから火星にかなり大量の水が存在することがはっきりしてきた。
火星でテラフォーミングをする・しないは別にして
近い将来（２０年以内？）、有人火星探査を実行する際に火星で
酸素と水素（つまり水）の補給ができる可能性があるということは
火星までの航宙機の設計に大きく影響する。
探査先で補給ができると往路に持参する反動推進剤や乗員用の酸素や
飲料水の量を減らせるから航宙機の総質量が軽くできる
航宙時の質量が減ると同じ推力のエンジンでも加速度が上がる
この場合の加速度は
±両方の加速度のことだ
これにより航宙時間を短くできる航宙時間が短くなれば食料等が減らせるから、いいほうの連鎖が始まる
ではどうやって火星で水や酸素を補給するか？
現在、火星上には２台の地上走破型の探査ロボットがいる
太陽電池を動力源として１年以上活動している
ここまでもつとは思わなかったと、持ち主のＮＡＳＡも驚いている
そこで、有人探査はまだまだ先の話だから今のうちに
火星に採取ロボットを送り込む計画を進めてはどうだろう？
地球の氷河のように露出している氷があるようなので
氷の採掘を担当する採取ロボットと電気で水を酸素と水素に分解する
太陽光発電と水・酸ガス生成担当のプラントロボットを用意する
限られた電力で水を精製するには電気分解で水素と酸素に分けるのが
一番、簡単な方法だろう。フィルター系は詰まると終わりだから
水素と酸素があれば燃料電池の燃料になるので極地で稼動する
採取ロボットの動力源にもなる
そして、プラントロボットは発電のために出来るだけ低緯度に置いた方がいい
そのため、極地で働く採取ロボットとプラントロボットの間で
氷と電力（ガス）を運搬する運び屋ロボットが必要かもしれない
先に、このシステムを火星に送り込んでおけば
有人探査隊が火星に到着した時には帰還に必要な酸素と水が用意されている
現在の遠隔テレメトリー技術で出発前に生成状況確認が可能だから
危険は少ないでしょう。複数のシステムを送り込んで危険を分散してもいい
送り込むシステムを同一にせず、システム仕様自体も複数用意して
増長性を持たせておけば、全滅することはないでしょう
この方法の問題点はただひとつ
原始の状態を保持しているであろう
火星の氷を燃料のために切り刻んでいいかどうかだ
inamiyaphotos さんから情報提供を受けました、ココもおもしろい
http://www.diplo.jp/articles04/0412-4.html
