ひこうきのしゃしん

２か月以上ぶり　福島空港

2008-06-01T22:34:16+09:00

福島空港（FKS)、６月１日。

前回が３月１５日だったから，２か月半ぶりのFKSとなった(^^ゞ今日は香港航空のチャーター便があるし，先々週から週５便となったアシアナ航空もあるのでセットで撮影に行った。香港はいつもと同じ時間帯ながら，アシアナは日曜日だけ夕方の運行となり，両方の時間帯が重なるのだ。今日の香港航空は到着も出発もほぼ定刻で，離陸に向けてタキシー中にアシアナ航空の着陸となった。香港航空はRW１９上がり，アシアナ航空はRW０１の降りたったので，香港航空はアシアナ航空が滑走路からどの誘導路を通って平行誘導路へ入ってくるのかを待つために，平行誘導路上でホールドされていた。FKSのようにトラフィックが少ない空港でも，たまにグランドでの交通整理があると見ていておもしろい。周辺空域はもちろんのこと，空港内に於いても先々のことを見通して交通整理をしている管制官（福島は管制運行情報官か）は頭のよい人なんだなぁと感心する。

写真は，結局Ｔ２から滑走路に入り，ＲＷ０１エンドで１８０度ターンしてから離陸した香港航空チャーター便 HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBＩ

その他，今日の撮影機体。 DiamondAircraft DA40 JA40DA Cessna 172 JA3814 IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA02RJ AsianaAirlines　Airbus　A321-200　HL7731 Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8597

霧の仙台空港

2008-05-04T22:25:24+09:00

仙台空港（SDJ)，５月４日。

飛行機を撮るのは２か月近くぶり，そして仙台空港ともなると７か月ぶりとなる。今日は仙台空港発のホノルルチャーター便があるので，久々に仙台空港へ朝から出かけた。本当は昨日の３日にホノルルの帰国便とコンチネンタルのチャーター便があったので，そちらに出かけるつもりでいたが，今日の方が天気予報がよかったので，定期国際便も土曜よりは増える今日に変更した。しかし，昨日と同じ，というかもしかしたら悪かったような気もする濃い霧に悩まされる一日だった。

ホノルルチャーター便の回航便は夕方着であるのに朝から出かけたのは，まだ撮ったことがなかったANAのB737-700目当てだからだった。しかし朝早ければ早いほど霧は濃く，霧雨で濡れるほどで，無理矢理撮ったこの写真が限界だった。 Air Nippon　Boeing737-700　JA17AN

その後も，霧雨が止んだのは１０時過ぎで，何とか薄日が当たり明るかったのは１４時から１５時くらいまで。なかなか現れないホノルルチャーター便がやってきたのは１６時半頃で，一度着陸を試みるものの視程不良でゴーアラウンドしてしまった。２度目は無事に着陸したが，それまでISO１００で撮れていた感度も４００に上げざるを得ない状況だった。写真はホノルルへ向かうためにやってきた日本航空８８１２便 JapanAirlines　Boeing747-400　JA8072

それでも今日は，エアトランセやエバーのキティジェットなど，今更ながら初めて撮ったものもあったので，天気が悪かったことを除けばなかなかの一日であった。写真左は函館へ向かうエアトランセ　Air Tansse　RaytheonAircraft　Beech 1900D JA017A写真右はRW２７へ進入するエバー・ハローキティジェット　EVA Airways　Airbus　A330-200　B-16309

その他の撮影機体 Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8938 JAL Express　Boeing737-400　JA8994 Air Central　Bombardier　DHC8-Q400　JA848A All Nippon Airways　Boeing767-300　JA8363 JAL Express　Boeing737-400　JA8999 JapanAirlines McDonnell Douglas　MD-81 JA8498 Air Nippon　Boeing737-500　JA8595 Air Nippon　Boeing737-500　JA301K All Nippon Airways　Airbus　A320-200　JA8304 All Nippon Airways　Boeing767-300　JA8568 IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA03RJ AsianaAirlines　Boeing767-300　HL7514（チャングム・マーキング） JapanAirlines McDonnell Douglas　MD-81 JA8297 AirCentral　FOKKER50　JA8889 All Nippon Airways　Airbus　A320-200　JA8609 JapanAirlines　McDonnell Douglas　MD-81　JA8260 AirChina Boeing737-800 B-5133

海南航空カラー　香港チャーター

2008-03-15T22:26:40+09:00

福島空港（FKS)、３月１５日。

今日の目玉は香港航空のチャーター便であったが，出かけるかどうか迷っていた。ライブカメラで到着便を確認したところ，１日と同じ海南航空カラーだったのでカメラを積んでスクランブル発進(^^)

天気はよかったがジャンボチャーターがあった日曜日とは違い北西の風が吹いていて，西側法面で待機しているのは寒かった。それでも傾きかけた赤い光を一杯に浴びて，飛び立っていった。写真はRW０１から上昇中の香港航空B737-800 HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBP

最後に，おまけのFKS上空シリーズ。エバーのMD-11かな？

ジャンボ帰国便

2008-03-09T21:21:32+09:00

福島空港（FKS)、３月９日。

４日に旅立ったジャンボチャーター便が帰ってきた。今日は朝から天気がよく気温がぐんぐん上がり，この春一番の暖かさとなった。西側法面に訪れていたたくさんの見物客にとっても過ごしやすかったことだろう。ランディングは逆光となったが，車の移動が困難になると思われたので，ずっと西側法面で撮影していた。風がほとんど無かったからかRW１９を使う便もある中，ジャンボはランディングもテイクオフもRW０１を使っていた。テイクオフ後のぐんぐん上昇する姿を順光で狙いたかったので，テイクオフのRW０１使用はありがたかった。写真左はランディング直後のジャンボチャーター便。写真右は関西国際空港へ向け飛び立つジャンボチャーター便。 JapanAirlines　Boeing747-400　JA8078

そして，旋回しながら上昇する同機。

飛行機の写真ではないが，初めて目にしたのがランウェイを走る化学消防車。 JA2421が着陸に際し，ノーズギアが出ているかどうかの確認がコックピットからできなかったらしく，ローパスして地上から確認後に降りてきた。万が一のことを考えてか着陸機を追いかけるようにして２台の化学消防車がランウェイを追走。わずかな時間にもかかわらず迅速な対応をしていた。幸いにも何事もなく終わった。離着陸がある度に回転灯をつけて待機する姿がいつもあるわけだが，FKSの安全を守るこの種の車両の活躍が見られて感心した（本当は走らない方がいいわけだが…）。

その他の撮影機体 IBEX Airline　Bombardier　CRJ-100　JA01RJ Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8932 JAL Express　Boeing737-400　JA8992 Air Next　Boeing737-500　JA356K FujiHeavyIndustries AeroSubaru　FA-200　JA3813 JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA846C HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBE

ジャンボチャーター in FKS

2008-03-04T21:22:16+09:00

福島空港（FKS)、３月４日。

待ちに待ったFKSへのジャンボ飛来の日。開港１５周年を記念しての運行だ。空港HPによるとB747がFKSに来たのは２００５年の１２月以来。その頃は飛行機の写真を撮っていなかったので， FKSのB747を撮るのは今回が初めてだ。仕事の都合でランディングは撮れなかったが， SPOT５に入っている姿とプッシュバックされる様子を撮ることができた。HPの情報だとB747-300の予定であったが，今日やってきたのはウィングレット付き-400。かっこよさでは一番と感じる。展望デッキは見学や見送る人でかなりのにぎわいを見せていた。帰りの便は日曜日なので，ランディングから撮影を始めたい。

写真左は夕刻のSPOT５にたたずむジャンボチャーター便写真右はプッシュバックされ，南向きに顔を向け暗闇に浮かび上がるジャンボチャーター便 JapanAirlines　Boeing747-400　JA8078

いつもと違う香港チャーター

2008-03-01T20:07:12+09:00

　福島空港（FKS)、３月１日。

　須賀川での撮影の後，空港へ足を運んだ。今日も香港航空のチャーター便があるからだ。JACの伊丹行きはぎりぎり間に合わず…。３月限りなので撮っておきたかった。今日のチャーターも早着。しかしデザインこそ同じものの，いつものカラーと違い黄色を使っているし垂直尾翼のベースカラーが赤い。帰宅後に調べてみると，どうやら海南航空（HainanAirlines)のカラーリングのようだ。香港航空は海南航空のグループ会社なので機材の交流があるのだろう。白と赤が主体の今までの香港航空カラーより，今日のカラーの方が見栄えがする感じだ。 HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBM

　その他の撮影機体　NewCentralAirService　Britten-Norman BN-2B-26 Islander　JA5319

　最後に，おまけのFKS上空シリーズ。

「なんかお腹が黄色いぞ」と思ったら，ANAのピカチュウジャンボでした。

さぁ，いよいよ来週はこんな大きい７４７がFKSに降りてくるので楽しみだ。

香港航空チャーター便　２回目

2008-02-16T23:30:24+09:00

　福島空港（FKS)、２月１６日。

　今日も香港航空のチャーター便があるのでアシアナ航空から撮影に出かけた。アシアナのランディングは撮らず，ライブカメラで新塗装であることを確認してから家を出た。アシアナのテイクオフの前に，JACの伊丹線が到着。今日の機材はJACカラーのJA842Cだった（※昨年11/24の記事でJA842CだけがJACカラーと書いたが， JA841CもJACカラーであった）。　写真は離陸するJA842C。　JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA842C

　そのコミューターが離陸する前に，何だかレディオが慌ただしくなり，チャイナイースタンとの交信が増えてきた。土曜日で福島便はないはずなのに「はて？」と思っていると，交信している相手はMU279便のようで，調べてみると札幌行きの便だった。千歳が使えずダイバートしたようだ。ダイバートと言っても，福島線の定期便でも使われている機種で，しかも撮ったことがある機材だった(T.T)　香港航空のチャーター便と時間が重なったために，一旦入ったスポット５から国内線用のスポット３に移動させられたくらいが普段と違うところか…。　写真は着陸した中国東方航空のA319。　China Eastern Airlines　Airbus　A319-100　B-2333

　そして最後は，香港航空のチャーター便。前回撮影した機材と同じだった。　HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBL

その他の撮影機体 Asiana Airlines　Boeing767-300　HL7506 Fuji-Bell　204B-2　JA9177

NH869便

2008-02-08T21:09:43+09:00

三連休を利用してさっぽろ雪祭りへ。せっかくなのでFKSを利用した。定刻でRW01から上がった。須賀川や郡山の夜景も見られてきれいだった。新千歳にも予定通り到着。エンジン脇のシートだったので、リザーバーでの減速感を視覚でも体験(雪を巻き上げることはなかったけど…)。只今、新千歳からJRの快速エアポートで移動中。特急車両を期待してたけど、721系だった。しかも、立ち席(+_+) 残念！

香港航空

2008-01-19T23:55:37+09:00

　福島空港（FKS)、1月19日。

　　遅くなったが今日が２００８年撮り初めとなった。今日はアンコール航空と香港航空のチャーター便がある日。香港航空に関しては，昨年１２月は一度も空港に行かなかったので初撮影。１２月半ばから二日に一回くらいのペースで飛来しているというのに…。　写真左は，離陸するアンコール航空のチャーター便。　Angkor Airways Boeing757-200　XU-AKB 　写真右は，着陸するアシアナ航空の韓国線。今日は新塗装だった。　Asiana Airlines　Boeing767-300　HL7506

　そして香港航空のチャーター便。予定より早く１４：５０分頃にやってきた。　HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBL

その他の撮影機体 JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA850C

最後に，おまけのFKS上空シリーズ。

大韓航空（Korean Air)のB747です。西から東へ向かいましたが，どこへ行くんだろう？

レアカラー三昧

2007-11-24T20:31:43+09:00

福島空港（ＦＫＳ），１１月２４日。

　アンコール航空と中国南方航空のチャーター便が来るということで，２週連続で福島空港へ出かけた。せっかくの土曜日なので韓国線のアシアナから撮影開始。撮影ポイントに着くとちょうどOZ１５６はハイステーション。垂直尾翼が黒っぽかったのでスターアライアンス塗装かなと思ってランディングを待った。アシアナのスターアライアンス塗装のHL７５１６は１年前の１１月にも撮影していたが，そのときと比べると主翼前の「ASIANA　AIRLINES」ロゴがアシアナ新塗装バージョンに変わっていた。一応，これもアシアナが進めている新塗装化を完了したといえるだろう。そしてアンコール航空のB７５７が到着。アンコールのB757はどうやら１機しかないらしく，去年も撮った機体だ。その後JACの大阪線がやってきたが，今日はQ400の中では１機だけ残っているという「JACカラー」がやってきた。６月の就航以来たびたび福島にはやってきているみたいだが，撮影したのは初めてだ。その後には中国南方航空がスポットインし， B757同士の並びに加えJACカラーのQ400と，にぎやかなエプロンの光景となった。

写真左はランディングするアシアナ航空　B767-300。 AsianaAirline　Boeing767-300　HL7516 写真右は同じくランディングする中国南方航空　B757-200。 ChinaSouthernAirlines Boeing 757-200　B-2817

写真左はエアボーンする日本エアコミューターのＱ４００。 JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA842C 写真右は同じくエアボーンするアンコール航空　B757-200。 Angkor Airways　Boeing757-200　XU-AKB

レアカラーという意味では，こんなヘリコプターも飛来。フェラーリカラーって…。 ROBINSON R44 JA123B

その他の撮影機体

Agusta A109C　JA6690 AirCentral　FOKKER50　JA8200 ROBINSON R44 JA7977 Cessna 172P JA4133Cessna 172P JA4184 HOFFMANN HK-36TTC SUPER DIMONA JA00CN

最後におまけのFKS上空シリーズ

AIR DOとブリティッシュエアウェイズです。