ひこうきのしゃしん

福島空港（FKS)、６月１日。

前回が３月１５日だったから，２か月半ぶりのFKSとなった(^^ゞ
今日は香港航空のチャーター便があるし，先々週から週５便となったアシアナ航空もあるのでセットで撮影に行った。 香港はいつもと同じ時間帯ながら，アシアナは日曜日だけ夕方の運行となり，両方の時間帯が重なるのだ。
今日の香港航空は到着も出発もほぼ定刻で，離陸に向けてタキシー中にアシアナ航空の着陸となった。香港航空はRW１９上がり， アシアナ航空はRW０１の降りたったので，香港航空はアシアナ航空が滑走路からどの誘導路を通って平行誘導路へ入ってくるのかを待つために， 平行誘導路上でホールドされていた。FKSのようにトラフィックが少ない空港でも，たまにグランドでの交通整理があると見ていておもしろい。 周辺空域はもちろんのこと，空港内に於いても先々のことを見通して交通整理をしている管制官（福島は管制運行情報官か） は頭のよい人なんだなぁと感心する。

写真は，結局Ｔ２から滑走路に入り，ＲＷ０１エンドで１８０度ターンしてから離陸した香港航空チャーター便
HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBＩ

 

 

 

 

 

 

 

その他，今日の撮影機体。
DiamondAircraft DA40 JA40DA
Cessna 172 JA3814
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA02RJ
AsianaAirlines　Airbus　A321-200　HL7731
Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8597

福島空港（FKS)、３月１５日。

今日の目玉は香港航空のチャーター便であったが，出かけるかどうか迷っていた。ライブカメラで到着便を確認したところ， １日と同じ海南航空カラーだったのでカメラを積んでスクランブル発進(^^)

天気はよかったがジャンボチャーターがあった日曜日とは違い北西の風が吹いていて，西側法面で待機しているのは寒かった。 それでも傾きかけた赤い光を一杯に浴びて，飛び立っていった。
写真はRW０１から上昇中の香港航空B737-800
HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBP

 

 

 

 

 

 

 

最後に，おまけのFKS上空シリーズ。
エバーのMD-11かな？

福島空港（FKS)、３月９日。

４日に旅立ったジャンボチャーター便が帰ってきた。今日は朝から天気がよく気温がぐんぐん上がり，この春一番の暖かさとなった。 西側法面に訪れていたたくさんの見物客にとっても過ごしやすかったことだろう。ランディングは逆光となったが， 車の移動が困難になると思われたので，ずっと西側法面で撮影していた。風がほとんど無かったからかRW１９を使う便もある中， ジャンボはランディングもテイクオフもRW０１を使っていた。テイクオフ後のぐんぐん上昇する姿を順光で狙いたかったので， テイクオフのRW０１使用はありがたかった。
写真左はランディング直後のジャンボチャーター便。
写真右は関西国際空港へ向け飛び立つジャンボチャーター便。
JapanAirlines　Boeing747-400　JA8078

 

 

 

 

 

 

 

そして，旋回しながら上昇する同機。

 

 

 

 

 

 

 

飛行機の写真ではないが，初めて目にしたのがランウェイを走る化学消防車。
JA2421が着陸に際し，ノーズギアが出ているかどうかの確認がコックピットからできなかったらしく， ローパスして地上から確認後に降りてきた。万が一のことを考えてか着陸機を追いかけるようにして２台の化学消防車がランウェイを追走。 わずかな時間にもかかわらず迅速な対応をしていた。幸いにも何事もなく終わった。 離着陸がある度に回転灯をつけて待機する姿がいつもあるわけだが，FKSの安全を守るこの種の車両の活躍が見られて感心した （本当は走らない方がいいわけだが…）。

 

 

 

 

 

 

 

その他の撮影機体
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-100　JA01RJ
Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8932
JAL Express　Boeing737-400　JA8992
Air Next　Boeing737-500　JA356K
FujiHeavyIndustries AeroSubaru　FA-200　JA3813
JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA846C
HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBE

福島空港（FKS)、３月４日。

待ちに待ったFKSへのジャンボ飛来の日。開港１５周年を記念しての運行だ。 空港HPによるとB747がFKSに来たのは２００５年の１２月以来。その頃は飛行機の写真を撮っていなかったので， FKSのB747を撮るのは今回が初めてだ。仕事の都合でランディングは撮れなかったが， SPOT５に入っている姿とプッシュバックされる様子を撮ることができた。HPの情報だとB747-300の予定であったが， 今日やってきたのはウィングレット付き-400。かっこよさでは一番と感じる。展望デッキは見学や見送る人でかなりのにぎわいを見せていた。 帰りの便は日曜日なので，ランディングから撮影を始めたい。

写真左は夕刻のSPOT５にたたずむジャンボチャーター便
写真右はプッシュバックされ，南向きに顔を向け暗闇に浮かび上がるジャンボチャーター便
JapanAirlines　Boeing747-400　JA8078

　福島空港（FKS)、３月１日。

　須賀川での撮影の後，空港へ足を運んだ。今日も香港航空のチャーター便があるからだ。JACの伊丹行きはぎりぎり間に合わず…。 ３月限りなので撮っておきたかった。今日のチャーターも早着。しかしデザインこそ同じものの， いつものカラーと違い黄色を使っているし垂直尾翼のベースカラーが赤い。帰宅後に調べてみると，どうやら海南航空 （HainanAirlines)のカラーリングのようだ。香港航空は海南航空のグループ会社なので機材の交流があるのだろう。 白と赤が主体の今までの香港航空カラーより，今日のカラーの方が見栄えがする感じだ。
HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBM

 

 

 

 

 

 

 

　その他の撮影機体
　NewCentralAirService　Britten-Norman BN-2B-26 Islander　JA5319

 

 

 

　最後に，おまけのFKS上空シリーズ。

 

 

 

 

 

 

 

「なんかお腹が黄色いぞ」と思ったら，ANAのピカチュウジャンボでした。

 

さぁ，いよいよ来週はこんな大きい７４７がFKSに降りてくるので楽しみだ。

　福島空港（FKS)、２月１６日。

　今日も香港航空のチャーター便があるのでアシアナ航空から撮影に出かけた。アシアナのランディングは撮らず， ライブカメラで新塗装であることを確認してから家を出た。アシアナのテイクオフの前に，JACの伊丹線が到着。 今日の機材はJACカラーのJA842Cだった（※昨年11/24の記事でJA842CだけがJACカラーと書いたが， JA841CもJACカラーであった）。
　写真は離陸するJA842C。
　JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA842C

 

 

 

 

 

 

 

　そのコミューターが離陸する前に，何だかレディオが慌ただしくなり，チャイナイースタンとの交信が増えてきた。 土曜日で福島便はないはずなのに「はて？」と思っていると，交信している相手はMU279便のようで，調べてみると札幌行きの便だった。 千歳が使えずダイバートしたようだ。ダイバートと言っても，福島線の定期便でも使われている機種で， しかも撮ったことがある機材だった(T.T)　香港航空のチャーター便と時間が重なったために， 一旦入ったスポット５から国内線用のスポット３に移動させられたくらいが普段と違うところか…。
　写真は着陸した中国東方航空のA319。
　China Eastern Airlines　Airbus　A319-100　B-2333

 

 

 

 

 

 

 

　そして最後は，香港航空のチャーター便。前回撮影した機材と同じだった。
　HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBL

 

 

 

 

 

 

 

その他の撮影機体
Asiana Airlines　Boeing767-300　HL7506
Fuji-Bell　204B-2　JA9177

　福島空港（FKS)、1月19日。

　　遅くなったが今日が２００８年撮り初めとなった。今日はアンコール航空と香港航空のチャーター便がある日。香港航空に関しては， 昨年１２月は一度も空港に行かなかったので初撮影。１２月半ばから二日に一回くらいのペースで飛来しているというのに…。
　写真左は，離陸するアンコール航空のチャーター便。
　Angkor Airways Boeing757-200　XU-AKB
　写真右は，着陸するアシアナ航空の韓国線。今日は新塗装だった。
　Asiana Airlines　Boeing767-300　HL7506

 

 

 

 

 

 

 

　そして香港航空のチャーター便。予定より早く１４：５０分頃にやってきた。
　HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBL

 

 

 

 

 

 

 

その他の撮影機体
JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA850C

 

 

 

最後に，おまけのFKS上空シリーズ。

 

 

 

 

 

 

 

大韓航空（Korean Air)のB747です。西から東へ向かいましたが，どこへ行くんだろう？

  福島空港（ＦＫＳ），１１月２４日。

　アンコール航空と中国南方航空のチャーター便が来るということで，２週連続で福島空港へ出かけた。 せっかくの土曜日なので韓国線のアシアナから撮影開始。撮影ポイントに着くとちょうどOZ１５６はハイステーション。 垂直尾翼が黒っぽかったのでスターアライアンス塗装かなと思ってランディングを待った。 アシアナのスターアライアンス塗装のHL７５１６は１年前の１１月にも撮影していたが，そのときと比べると主翼前の 「ASIANA　AIRLINES」ロゴがアシアナ新塗装バージョンに変わっていた。一応， これもアシアナが進めている新塗装化を完了したといえるだろう。そしてアンコール航空のB７５７が到着。 アンコールのB757はどうやら１機しかないらしく，去年も撮った機体だ。その後JACの大阪線がやってきたが， 今日はQ400の中では１機だけ残っているという「JACカラー」がやってきた。６月の就航以来たびたび福島にはやってきているみたいだが， 撮影したのは初めてだ。その後には中国南方航空がスポットインし， B757同士の並びに加えJACカラーのQ400と， にぎやかなエプロンの光景となった。

写真左はランディングするアシアナ航空　B767-300。
AsianaAirline　Boeing767-300　HL7516
写真右は同じくランディングする中国南方航空　B757-200。
ChinaSouthernAirlines Boeing 757-200　B-2817

 

 

 

 

 

 

写真左はエアボーンする日本エアコミューターのＱ４００。
JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA842C
写真右は同じくエアボーンするアンコール航空　B757-200。
Angkor Airways　Boeing757-200　XU-AKB

 

 

 

 

 

 

 

レアカラーという意味では，こんなヘリコプターも飛来。フェラーリカラーって…。
ROBINSON R44 JA123B

 

 

 

 

 

 

 

 

その他の撮影機体

 

Agusta A109C　JA6690 AirCentral　FOKKER50　JA8200 ROBINSON R44 JA7977 Cessna 172P JA4133 Cessna 172P JA4184 HOFFMANN HK-36TTC SUPER DIMONA  JA00CN

 

 

 

最後におまけのFKS上空シリーズ

 

 

 

 

 

 

AIR DOとブリティッシュエアウェイズです。

  福島空港（ＦＫＳ），１１月１８日。

　連日の福島空港通い。今日は中華航空のチャーター便を狙いに行った。中華航空は３月の撮影以来。前回は一般塗装だったが， 今回は胴体側面いっぱいに張られたラベンダーカラーだった。チャーター便を前後して， ７番スポット一杯に駐機していた小型機が次々と離陸して，レディオは忙しそうなやりとりが続いていた。
　写真はランディング直後の中華航空　B737-800。
　ChinaAirlines　Boeing737-800　B-18610

 

 

 

 

 

 

 

 

その他の撮影機体
Piper　PA-46-310P　JA4046
Mooney  M20J  JA3808
Piper　PA-28R-200　JA3510
Piper　PA-28R-200　JA4079
Beechcraft　35/E33　JA3444
Beechcraft　A36　JA4152
China Eastern Airlines　Airbus　A319-100　B-2333
Beechcraft A36TC JA4179
Beechcraft  JA4110

おまけ
FKS上空をカラフルな４発機が飛んでるなぁと思って撮ったのがこれ。
家に帰って確認したら，千歳から羽田へ向かうお花ジャンボでした。

  福島空港（ＦＫＳ），１１月１７日。

　福島空港では３か月ぶりの撮影。ユニー航空のチャーター便が飛来したので出かけてきた。前回やってきた６月の時とは別の機体だった。 １１月いっぱいでとうとう廃止される名古屋線だが，一足先に１０月でQ400の使用は終わり，１１月はフォッカー５０に変更されていた。 ＮＡＬカラーのＦ５０は撮影したことがあったのだが，ＡＮＡカラーは初めて。

　写真左はＲＵＮＷＡＹ１９で着陸するエアセントラル　フォッカー５０。
　AirCentral　FOKKER50　JA8889
　写真右は同じくＲ／Ｗ１９のユニー航空　ＭＤ?９０
　UniAir McDonnell Douglas MD-90-30 B-17922

 

 

 

 

 

 

 

 

その他の撮影機体
AsianaAirlines　Boeing767-300　HL7514（チャングム・マーキング）